Военното министерство отново е подготвило нови около 15 млн. лева за поддръжката на старите съветски щурмовици Су-25, които все още са в основата на военната ни авиация.
Министерството търси кой да ремонтира двигатели и да осигури друго оборудване, за да има десет машини във въздуха.
През 2021 година МО стегна 8 щурмовици Су-25, след като беларуската компания "558-ми авиоремонтен завод" изпълни в срок договора си.
Според оценката на МО договорът, който бе на стойност около 80 млн лева, е много успешен и още тогава се заговори, че е възможно България да ремонтира още машини, пише Медиапул.
През следващата, 2022 година, обаче България загуби един самолет Су-25, след като се разби в района на авиобаза "Безмер", като пилотът катапултира и оцеля.
Не е ясно дали този път МО ще намери кой да изпълни поръчката заради европейските санкции към Русия и Беларус. Паралелно върви и осигуряването на поддръжката на старите съветски изтребители МиГ – 29.
МО реши да изпрати още шест двигатели за МиГ – 29 за основен ремонт в полските Военноавиационни заводи №2 (Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2). Тези двигатели ще бъдат достатъчни за стягането на още три изтребителя, чиято поддръжка стана изключително трудна след руската агресия срещу Украйна.
МиГ 29 трябва да се използват до усвояването на новозакупените от САЩ нови F-16 Block 70. България ще придобие общо 16 самолета, като първите ще започнат да идват следващата година. Докато бъдат усвоени, обаче ще мине още известно време.