Темата за суперавтомобила, широко рекламиран като изцяло български, продължава да е много актуална в социалните мрежи. Особено актуално взе да става съмнението в него, защото някои тесни специалисти видяха неща, които рушат ореола на българския суперавтомобил. От волана, през емблемата, до седалката и купето – плод на плагиатство ли е моделът? Според някои инж. Ахмед Мерчев е герой. Според други обаче той си приписва чужди заслуги.

Появиха се твърдения, че в Китай воланът на прототипната кола струва 30 лв., а седалката ѝ е геймърски стол, който също не е скъп. По думите на инж. Мерчев обаче предпроизводствените модели струват от стотици хиляди левове до милиони. „Потребителските ни коли ще бъдат с много по-висок клас джанти, волани и седалки”, увери създателят на модела. 

„Тепърва автомобилът ще хвърчи по писти. Ние сме в началото на пътя си. Пуснахме прототипа, за да видят хората, че у нас се произвежда нещо”, обясни инж. Мерчев. Той не отрече приликите с друга луксозна марка спортни автомобили. Създателят на българската хиперкола обясни, че от години е фен и сам е поискал моделът да бъде вдъхновен от италианската марка.