Скопие: ЖП линията до София ще е готова през 2027-а година

Железопътната линия София-Скопие ще бъде готова през 2027 година, ако предварително обявените срокове по работата й бъдат изпълнени. В това увери директорът на железопътните линии на Северна Македония Хари Локвенец. Според него сроковете, които са си поставили правителството и управлението на ЖРСМ – Инфраструктура, предвиждат строителните дейности да започнат тази пролет. "Имаме още месец и половина, затова ни позволете да изпълним обещанието си и тази пролет да започне изграждането на първите две отсечки: от Куманово до Беляковце и от Беляковце до Крива Паланка", заяви той. Според Локвенец заявените срокове са реалистични. Според проектната документация до края на 2023 г. трябва да приключи първият етап, а до края на 2024 или началото на 2025 г. – втората фаза. Срокът за приключването на третия етап е в края на 2026 или началото на 2027 г. Локвенец подчерта, че "се допълваме с нашите колеги от България от железопътната инфраструктура, които планират да приключат своята част от работата за свързване на София с Гюешево до края на 2027 г". "Затова смятам, че се вместваме напълно в сроковете, движим се изцяло по план и смятам, че са реалистични очакванията до края на 2027 г. да има връзка между Скопие и София", каза той. За да започнат обявените дейности по изграждането на жп линията, трябва да приключи търгът, на който вече са избрани окончателните оферти като в момента тече двуседмичният срок за информиране на кандидатите за процедурата. Следва назначаване на избраните фирми и подписване на договор за изпълнение. С това спрените дейности по правия участък, проектиран с дължина 31 км, на който са изпълнени 54% от работата, трябва да продължат и да започнат по втория, който е с дължина 34 км. Финансовата конструкция и за двата участъка е завършена. Третият участък от Крива Паланка до границата с България е с дължина 24 км. За него са осигурени 60 млн. евро, което е само част от необходимите финанси. Има обява за безвъзмездни средства от ЕС и кредитна подкрепа от Европейската инвестиционна банка и Европейската банка за възстановяване и развитие.