Tesla Inc лобира пред правителството на провинция Онтарио в рамките на усилията си за създаване на "усъвършенствано производствено съоръжение" в Канада, става ясно от заявление на производителя на електромобили до Службата на комисаря по въпросите на интегритета в провинцията. Канадското подразделение на компанията работи с правителството за "идентифициране на възможности за реформи в разрешителните за промишлени обекти", се казва в измененото заявление от 18 юли.
Канадският министър на промишлеността Франсоа-Филип Шампан бе заявил през май, че се водят "много активни дискусии с редица участници" за разработване на верига за доставки на електромобили в Канада.
Tesla увеличава производството, като миналата седмица главният изпълнителен директор Илън Мъск говори полу на шега на акционерите:
"Имаме много канадци, аз съм наполовина канадец, може би трябва".
Той заяви, че компанията "може би ще успее" да обяви нова фабрика по-късно тази година и в крайна сметка може да стигне до 10-12 гигафабрики, съобщи "Ройтерс". Tesla произвежда автомобили от два завода в САЩ и по един в Германия и Китай.
Американските производители на електромобили също се стремят да се снабдяват с материали и да произвеждат автомобили по-близо до дома си, за да диверсифицират веригите за доставки и да намалят зависимостта си от Китай - най-големия доставчик на батерии за електромобили в света.
Тези усилия могат да наберат скорост благодарение на одобрения в неделя от Сената на САЩ законопроект на стойност 430 млрд. долара, който ограничава производителите на автомобили да използват материали, произведени в Китай, като постепенно въвежда необходимите проценти компоненти за батерии, произведени в Северна Америка.
След 2023 г. автомобилите с батерии, в които има китайски части, няма да могат да получат кредит, а за критичните минерали също има ограничения за снабдяване.
