Инж. Николай Ангелов измисли как скъпото електричество да е по джоба на всеки беден българин и сметките за ток да са като при социализма. Той се труди упорито да осъществи мечтата си в работилничката си за колелета на централната улица ,,Христо Ботев" във Враца. В нея сглобява тракерна система, която да се върти като слънчоглед и да хваща 100 процента от безплатната енергия. Прави уникалната си установка не от някакви скъпи елементи, а от чаркове за велосипеди, които отдавна са в масовото производство и струват дребни левчета. Признава, че подобни системи, които да следят слънцето по азимут, се произвеждат в чужбина, но са много скъпи. И са далеч от ефективността на неговата.
Вносните се въртят на стъпки от 10-15 минути и изпускат много от енергията, а тази, която майстори той, се движи през 15 секунди. Това пък увеличава възможностите й за приложение, което би имало голям икономичен ефект. Така например може да се произвежда електричество, което да разлага водата на водород и кислород. А водородът да се използва за горивните клетки на автомобилите от бъдещето. Някои световни компании вече са пуснали прототипи на такива коли. Българският евродепутат Владко Панайотов дори тества автомобил на ,,Мерцедес", който изминава 600 километра с 4 килограма водород. Но засега проблемът е, че алтернативното гориво трябва да се съхранява по специален начин, което го прави неудобно. А врачанският инженер твърди, че неговото изобретение решава и този въпрос. Разработката му може да се ползва за фокусиращи слънчеви системи, за получаване на топлина, за изпаряване на много вода за електролиза. Но основното е, че буквално всяко домакинство може да си я позволи и да забрави за големите сметки за ток. Инженерът обаче не крие, че като завърши сглобяването на системата, ще започнат мъките му по регистрацията като полезен модел. А след това ще трябва да се намери инвеститор, който да е заеме със серийното производство.
Райна Тошева
