38 шофьори от голяма пловдивска транспортна фирма, които в петък бяха спасени от горящ ферибот от Игуменица за Италия вече пътуват към България. Транспортът е осигурен от техния работодател. Българският консул в Солун е гарантирал, че всички, които са останали без документи ще могат безпроблемно да минат границата. Последният изваден от горящия ферибот българин е Алекси Пенев, на 64 години. Той прекара повече от 10 часа заедно с турски шофьор на тир в помещение в задната част на кораба, до което достъпът е бил невъзможен заради пламъците. Спасителите стигат до него благодарение на информацията, която им подават от българска страна. "Ние до последно държахме връзка с него по телефона и той казва колегата се предаде, явно е било наистина много страшно. Били в помещение, в което влиза въздух отвън, чист, самите власти предприеха обливане с вода, за да понижат температурата и те бяха се притеснили, че влиза вода при тях, мислеха че корабът потъва, но добре че държахме връзка с шофьора и го информирахме какво се прави", заяви Илиан Филипов, собственик на транспортна фирма, в ефира на БНТ. В момента мъжът е настанен в болница. От фирмата ще подсигурят психолог, който да работи с пострадалите. Един от шофьорите разказва, че са изплашени от преживяното. Благодарни са на екипажа, който не е допуснал никаква паника на борда. "Около 30-40 минути цялата процедура и това е благодарение на екипажа, които работиха бързо, не допуснаха никаква паника и хаос, благодарение на тях сме живи и здрави", разказа шофьорът Румен Чолаков.
Хората, които са останали без документи, ще минат границата с билета си от ферибота. В социалните мрежи се появиха снимки на български граждани, които са издирват от техните близки. Междувременно специален екип за реакция при бедствия успя да влезе в пътническите каюти, но не откри там хора. В момента гори тази част на ферибота, където се намират тирове и цистерните с гориво, съобщават пожарникарите от спасителния отряд. Издирваните хора се намират на кораба, защото водолази не откриха бедстващи хора във водите около мястото на инцидента, съобщи ръководителят на гръцките спасители Глиофридис, цитиран от Dir.bg. Температурата в горящата още част на кораба е 600 градуса, а в резервоарите има над 700 тона гориво, информира екипажът. Трима пожарникари са в болница след опит да се доближат до горящата още част на кораба, съобщават от остров Корфу, където се намират евакуираните пътници. Атмосферата в затворената част на кораба е много токсична, според участващи в операцията огнеборци. Все още се издирват още 12 души, след които поне 7 българи и 3-ма гърци. Засега обаче спасители не могат да се качат на борда на горящия плавателен съд. Според журналиста на гръцката телевизия ERT Василис Сиомос, интензивността на вятъра в района може да е помогнала за повторното разпалване на огъня. Има гъст дим, много високи температури. Очаква се спасителната операция да бъде затруднена от ветровете, които се очаква да се усилят в района. Според гръцкото Министерство на корабоплаването до момента са спасени 280 души от намиращите се на борда на кораба, а се издирват 12 души, трима от които са гърци (двама от Атина и един от Крит), седем българи, турчин и литовец. Всички те са шофьори на камиони, за които се смята, че са хванати в един от подземните гаражи на горящия кораб. По отношение на състоянието на пострадалите, според официалната информация 8 души са ранени. Сред тях е афганистанецът, който беше спасен в петък с хеликоптера Super Puma на ВМС, както и българинът, който беше заклещен в подземния гараж и е интубиран в болницата на Корфу. На мястото работи екип от 14 спасители на бреговата охрана, които чакат огънят да спре, за да могат да се качат на борда за първоначален оглед.
